Штамповочный фланец

Описание продукта

Процесс ковки фланца можно разделить на горячую и холодную ковку. Различия заключаются в следующем:

При горячей штамповке фланцев из-за малой энергии деформации и низкой стойкости к деформации можно ковать большие фланцы сложной формы. Для получения фланцев высокой точности размеров можно использовать горячую ковку в диапазоне температур 900-1000°С. Целью горячей ковки фланцев является главным образом снижение сопротивления деформации металлов, тем самым уменьшая давление ковки, необходимое для деформации измельченных материалов, и значительно уменьшая тоннаж ковочного оборудования. Измените литой структуру стального слитка, используемого для фланца. После рекристаллизации в процессе горячей ковки грубая литая структура переходит в новую структуру с мелкими зернами, что уменьшает дефекты литой структуры и улучшает механические свойства стали.

Когда фланец подвергается холодной штамповке при низкой температуре, размер фланца меняется незначительно. При ковке при температуре ниже 700 ℃ количество оксидной окалины уменьшается, а поверхность не обезуглероживается. Следовательно, пока деформация может находиться в пределах энергии формования, холодная ковка позволяет легко получить хорошую точность размеров и чистоту поверхности. Если температура и охлаждение смазки хорошо контролируются, горячая штамповка при температуре ниже 700°C также обеспечит хорошую точность. Холодная ковка — это процесс формовки при температуре рекристаллизации материала и процесс ковки при температуре восстановления. В производстве ковка без нагрева заготовки называется холодной ковкой. Материалами холодной ковки являются в основном алюминий и некоторые сплавы, медь и некоторые сплавы, низкоуглеродистая сталь, среднеуглеродистая сталь и низколегированная конструкционная сталь, с низкой стойкостью к деформации и хорошей пластичностью при комнатной температуре. Холодная ковка имеет хорошее качество поверхности и высокую точность размеров, что позволяет заменить некоторую механическую обработку. Холодная ковка позволяет повысить прочность металла, увеличить прочность фланца и снизить производственные затраты.

Мы можем предложить вам детали для литья по выплавляемым моделям, детали для железнодорожного литья, железнодорожные детали, детали для экскаваторной техники, детали для горнодобывающей техники, инженерные машины, детали для сельскохозяйственной техники, литье в песчаные формы, зубья ковша, автозапчасти, штамповку и ковку, а также детали клапанов. Мы имеем возможность производить нестандартную обработку металлов.